A Bike Elétrica Scrambler V8 Pro S 1000W Dual Battery é a fusão perfeita entre a cultura clássica das duas rodas e a engenharia eletrônica contemporânea de alta performance. Desenvolvida sob o padrão premium de durabilidade da New Mobilidade Elétrica, este modelo destaca-se no mercado pelo seu visual robusto estilo scrambler, acabamento impecável com cabeamento 100% embutido e um sistema duplo de baterias projetado para quem se recusa a ficar preso a tomadas no dia a dia.
Equipada com um motor elétrico de cubo traseiro com 1000W de potência de pico, a V8 Pro S entrega arrancadas vigorosas e torque imediato para achatar ladeiras urbanas sem esforço. Projetada em estrita conformidade técnica com as leis de trânsito do país, ela sai de fábrica configurada com limitador eletrônico em 32 km/h para aceleração puramente elétrica — garantindo que você trafegue com liberdade jurídica por vias públicas e ciclovias com isenção total de CNH, emplacamento, licenciamento ou IPVA.
A Scrambler V8 Pro S oferece um banco estendido ergonômico premium projetado nativamente para acomodar até 2 lugares com extremo conforto. Para otimizar a autonomia, o painel digital LCD com tela colorida gerencia o avançado Sensor PAS (Sensor de Cadência), oferecendo 5 níveis distintos de assistência ao pedal. O modelo conta ainda com suspensão dupla integral (dianteira e traseira), pedais e aros construídos em liga de alumínio escovado de alta resistência, para-lamas estendidos dianteiro e traseiro e capacidade de carga total para **suportar até 120 kg** com total firmeza estrutural.
| Componente / Recurso | Detalhes Técnicos do Modelo V8 Pro S |
|---|---|
| Motorização | Motor de cubo traseiro de alta performance com 1000W de potência de pico |
| Configuração de Bateria | Sistema Dual Battery – Duas unidades de Lítio de 48V 15Ah de longa duração |
| Autonomia Combinada | De 40km a 60km por bateria (Alcance total de até 100km a 120km no pedal assistido) |
| Velocidade Máxima | 32 km/h limitada no acelerador (Pode atingir velocidades maiores com auxílio do PAS) |
| Estrutura do Quadro | Aço carbono reforçado com soldas industriais e guias de cabeamento interno |
| Pneus e Aros | Pneus Fat Tire de perfil largo 20" x 4.0” | Aros em liga de alumínio aeronáutico |
| Sistema de Frenagem | Freios hidráulicos duplos a óleo mineral com alta modulação e precisão |
| Amortecimento | Suspensão dupla integral (Garfo amortecedor dianteiro + Suspensão traseira dupla) |
| Pedal Assistido (PAS) | Sensor de cadência avançado com 5 níveis de assistência configuráveis pelo painel |
| Segurança de Fábrica | Ignição por Tag NFC + Alarme volumétrico com controle + Trava física de roda |
| Sinalização Óptica | Farol LED potente, lanterna traseira com luz de freio ativa e setas embutidas |
| Ergonomia e Peso | Banco para 2 lugares | Peso líquido: 49 kg | Capacidade de carga: até 120 kg |
Qual a vantagem prática do cabeamento interno no quadro de aço carbono?
O cabeamento interno eleva consideravelmente a vida útil da parte elétrica e eletrônica da sua e-bike. Ao alojar os fios e conectores por dentro dos tubos de aço carbono, o sistema impede o contato direto com a chuva, poeira e raios solares UV, evitando o ressecamento, oxidações precoces ou curtos-circuitos provocados por lavagens ou trepidações do asfalto, além de entregar uma estética muito mais limpa e agressiva.
Como o sistema gerencia o uso das duas baterias de lítio?
A V8 Pro S foi desenvolvida com foco em redundância energética. O sistema trabalha com duas unidades de baterias de 48V 15Ah instaladas de forma inteligente. Isso significa que você pode utilizar uma unidade por vez para trajetos cotidianos normais ou alternar o uso de ambas para dobrar a distância percorrida em viagens longas, alcançando marcas impressionantes de autonomia total sem precisar recarregar no meio do caminho.
Este modelo Scrambler exige habilitação (CNH) ou emplacamento no trânsito nacional?
Não. A Scrambler V8 Pro S cumpre com todas as diretrizes brasileiras de mobilidade para veículos elétricos autopropelidos. Ela possui limitador nativo de velocidade a 32 km/h para rodar puramente no acelerador e vem equipada com o Sensor PAS (Pedal Assistido). Por se enquadrar como bicicleta elétrica perante a lei, você tem total isenção jurídica de CNH, emplacamento oficial, vistorias de trânsito ou taxas anuais de IPVA.
