A V8 Ultra de Duas Baterias (muitas vezes comercializada de forma intercambiável com a "V8 Pro Ultra" pelas importadoras no Brasil) representa o pacote topo de linha absoluto para esse chassi. O termo "Ultra" geralmente é usado pelas lojas para destacar duas coisas: a presença obrigatória de freios hidráulicos e o sistema de bateria dupla.
Aqui está a ficha técnica detalhada em formato de lista:
Desempenho e Bateria
Motor: 1000W de potência (tecnologia Brushless, localizado no cubo da roda traseira).
Baterias: Duas unidades de Lítio de 48V (geralmente duas de 15Ah, totalizando 30Ah). Ambas são removíveis para recarga fora da bike.
Autonomia: Entre 80 km e 120 km totais, eliminando a ansiedade de ficar sem carga no meio do caminho.
Velocidade Máxima: Limitada de fábrica a 32 km/h (para isenção de CNH e emplacamento conforme o Contran), mas o motor suporta destravamento para chegar perto de 50 km/h em vias privadas.
Tempo de Recarga: Aproximadamente 6 a 8 horas (podendo carregar as duas simultaneamente se você tiver dois carregadores).
Estrutura e Mecânica
Pneus: Aro 20" do tipo Fat Tire (20 x 4.0), ideais para não sentir os buracos do asfalto, paralelepípedos ou estradas de terra.
Câmbio: Shimano de 7 marchas.
Freios: A disco hidráulicos (dianteiro e traseiro). Essenciais nessa versão, já que a bike fica bem mais pesada com duas baterias e precisa de frenagem forte e de resposta rápida.
Suspensão: Dupla (garfo dianteiro com amortecimento e amortecedores traseiros de mola).
Capacidade de Carga: Suporta em média 150 kg a 160 kg.
Peso da Bicicleta: Cerca de 45 kg a 48 kg (devido ao peso extra da segunda bateria).
Tecnologia e Acessórios
Painel Digital: Display LCD colorido ou monocromático (mostra velocidade, odômetro, nível das baterias e modos de assistência).
Iluminação Completa: Farol de LED tipo canhão na frente, lanterna traseira com luz de freio e piscas (setas).
Segurança: Alarme com controle remoto, trava física e sistema de inicialização por aproximação (Cartão NFC) na maioria dos modelos recentes.
Conforto: Banco estendido para acomodar o condutor e a garupa, além de apoio de pés (pedaleiras) no eixo traseiro.
